中國威爾遜重工造船廠 舉行了安龍骨 儀式 四艘駁船中的第一艘 最終使用的不是一個而是兩個核反應堆。
完成後，駁船將成為 俄羅斯的第二座浮動核電站。
第一個是 Akademic Lomonosov，於 2020 年投入使用，是自 1960 年代以來世界上第一座浮動核電站。 它也是目前唯一的浮動原子反應堆，也是俄羅斯計劃開闢一條穿越北極的重要航道的關鍵組成部分。
但一條航道只是俄羅斯總統弗拉基米爾普京浮動核電站計劃的開始。 去年，俄羅斯國家核能公司 Rosatom， 提出了 據報導，普京提出了一項價值 23 億美元的提議，以建造多達五個浮動核反應堆。
除了開通北海航線外，俄羅斯最東部的省份還擁有一座銅和金礦，據說這是世界上最大的未開發礦床。 該地區沒有道路，電力不足，需要創造性的電源。
2019 年 8 月 23 日，俄羅斯漂浮的核電站 Akademik Lomonosov 和拖船 Dixon 從 Rosatomflot 公司的服務基地出發，沿著北海航線前往俄羅斯摩爾曼斯克的楚科奇。（Maxim Shemetov/路透社)
核 燃料擴張
在 1960 年代，美國陸軍工程兵團改造了一個前二戰 自由船 進入第一座浮動核電站。 MH-1A STURGIS 包含一個單迴路壓水反應堆，在巴拿馬運河發電，當時建造新能源工廠不具有成本效益或不可行。
雖然 STURGIS 被證明在向陸上電網供電供軍用和民用方面實用且可靠，但在巴拿馬運河公司在該地區安裝永久性電源後，陸軍於 1976 年將其關閉。 據美國核學會稱，從 1976 年到俄羅斯最近的努力，沒有建造或提議建造任何浮動核電站。
2020 年，俄羅斯在西伯利亞北部海岸邊遠、人煙稀少的俄羅斯港口佩韋克建成並啟動了第一座浮動核電站。 佩韋克是普京擴張計劃的戰略地點，因為他將其視為未來的中央航運樞紐，而且佩韋克靠近楚科奇，該地區富含銅、鋰、金和銀。
2015 年 3 月 23 日，一艘商船沿巴拿馬運河航行。（Rodrigo Arangua/AFP via Getty Images）
2019年，普京在聖彼得堡國際北極論壇上表示， “[Artic expansion] 是一項現實的、精心計算的、具體的任務。 我們需要使北海航線安全且在商業上可行，” 自由歐洲電台 報導.
目前，Pevek 的海港一年只能通行四個月。 儘管如此，普京認為，氣候變化最終將使北海航線和俄羅斯與西方之間經濟上可行的東北通道成為可能，北極研究所 報告.
更重要的是，普京並不孤單。 美國、挪威、丹麥和加拿大也相信北海航線 未來 並意識到有必要爭奪該地區的管轄權。
2017 年，時任美國國防部長吉姆·馬蒂斯 說 在談到俄羅斯的北極擴張時，“北極是關鍵的戰略地形。 俄羅斯正在採取積極措施增加其在那裡的存在。 我將優先制定北極綜合戰略。”
浮動核電
楚科奇是西伯利亞東北部最遠的地方，據說是世界日開始的地方。 它還與阿拉斯加接壤，並有大量馴鹿棲息。 馴鹿放牧是主要重點 農業 在該地區，普京希望通過他的北極採礦企業來改變這一點。
位於楚科奇境內的是 Baimskaya，一個採礦項目，負責該項目的公司 Kaz Minerals， 報告 擁有“世界上最重要的未開發銅資產，有可能成為大規模、低成本的露天銅礦。” 該礦床於 1972 年被發現，但由於缺乏基礎設施和道路而仍未開發。 俄羅斯正在利用其浮動核電站來解決部分問題。
學術羅蒙諾索夫要到 2023 年才能全面提升，即便如此，它也不足以為普京在楚科奇的北極擴張計劃提供所有必要的電力。 因此，俄羅斯又啟用了四座浮動核電站。
2018 年 5 月 4 日，羅蒙諾索夫學院經過丹麥 Spodsbjerg 海岸附近的蘭格蘭島。（Tim Kildeborg Jensen/AFP/Getty Images）
“根據楚科奇地區的綜合發展計劃，俄羅斯政府正在處理所需的基礎設施。 … 將由 Rosatom 建造和運營的核設施向該地點提供無碳電力，使集團能夠生產非常低碳的銅，”Kaz Minerals 報告.
它補充說：“該項目位於俄羅斯政府確定的對經濟發展具有戰略意義的地區，預計將受益於稅收優惠政策。”
據世界核組織稱，Baimskaya 的發展 需要 大約300兆瓦的電力。 Rosatom 計劃通過其預定的三個浮動核電站提供電力。 每艘船將有一對壓水核反應堆，旨在產生 55 兆瓦的電力。 第四艘將保留備用，用於應急和維修。
丹麥初創公司通過浮動核電站實現北極擴張的潛力 希堡科技 正在開發 Seaborg 動力駁船。 歐盟的贈款使這項發展成為可能。
