由黛布拉·海涅 (Debra Heine) 通過美國的偉大 (American Greatness) 撰寫，
眾議院司法委員會的共和黨人要求聯邦調查局就其 1 月 6 日的管道炸彈調查的狀態進行簡報，此前有消息稱聯邦調查局有足夠的信息來識別嫌疑人。
在一個 信 聯邦調查局局長克里斯托弗·雷、司法委員會主席吉姆·喬丹、眾議員安迪·比格斯 (R-Ariz.) 和眾議員比爾·波西 (R-Fla.) 表示，該局對管道炸彈的調查進展緩慢“引起了人們對聯邦調查局對該案相對於 1 月 6 日其他調查的優先排序。”
＃消息: @Jim_喬丹, @RepAndyBiggsAZ， 和 @congbillposey 向 FBI 索取有關 1 月 6 日管狀炸彈調查的信息。
一位前聯邦調查局助理局長觀察到，“[i]t只是不加起來。 . . [t]這裡有太多的工作要做，以至於不知道這個人是誰。” pic.twitter.com/ZVpwEkhS0r
– 眾議院司法共和黨 (@JudiciaryGOP) 2023 年 5 月 24 日
前 FBI 特工 Kyle Seraphin 是一名參與管道炸彈調查的舉報人，他告訴 華盛頓時報 在安放炸彈後，嫌疑人使用 MetroRail SmarTrip 卡穿過華盛頓地鐵系統到達弗吉尼亞北部的一個站點。
“聯邦調查局使用北弗吉尼亞州的安全錄像來識別個人進入的汽車的車牌，” 國會議員寫道。 “不過，聯邦調查局還沒有確定這個主題。”
監控錄像拍下了嫌疑人。 他穿著一件拉起兜帽的運動衫，一雙帶有黃色耐克標誌的 Air Max Speed Turf 鞋，背著背包和手套。 據記錄，他帶著聯邦調查人員所說的兩枚管狀炸彈穿過國會山街區。
然而，塞拉芬先生說，技術人員確定管道炸彈無法使用。
他的故事與 FBI 的官方版本背道而馳，即這些裝置可能隨時引爆。 該局在 1 月份重複了這個故事，同時懸賞 500,000 美元以獲取導致嫌疑人被捕的信息。
塞拉芬還告訴 次 記者 Kerry Picket 說，在管道炸彈嫌疑人於 2021 年 1 月 5 日使用 Metrorail SmarTrip 卡一年前，另一個人購買了它。
“這張卡以前從未使用過。 它是一年前由一名退休的空軍軍士長買下的，他是一名安全承包商。 所以他持有安全許可，”塞拉芬說。
塞拉芬先生和他的團隊對住在北弗吉尼亞聯排別墅的退休飛行員進行了幾天的監視，並了解了他的背景。
儘管同樣在空軍服役的塞拉芬先生想接近這位空軍老兵並與他交談，但在他的團隊被從案件中撤職之前，他的局上級禁止他這樣做。
“我不知道他們是什麼 [eventually] 在那個案子上做了，但我知道那是 BS，炸彈是 BS，看起來他們有很好的領先優勢，他們本可以將其擊落。 但據我所知，他們從來沒有這樣做過，”他告訴 時代。 “他可能仍會偶爾受到監視。 這就是它變得多麼愚蠢。
國會議員引用了前聯邦調查局助理局長克里斯托弗斯威克的話，他告訴皮克特， “[i]t只是不加起來。 . . [t]這裡有太多的工作要做，以至於不知道這個人是誰。”
委員會要求在不遲於 2023 年 6 月 7 日的簡報中更新此案。
