雖然眾所周知，特斯拉正面臨 NHTSA 關於其自動駕駛和全自動駕駛功能的審查，但現在有報導稱 其他 聯邦機構正在調查這家汽車製造商是否存在同樣的問題。
即， 司法部。
週三爆出消息稱，特斯拉正在接受刑事調查，原因是“聲稱該公司的電動汽車可以自動駕駛”。 路透社獨家報導.
報告稱，據報導，在發生十幾起涉及 Autopilot 的事故後，美國司法部去年對該公司展開了調查。
據路透社報導，知情人士說，司法部的調查“可能代表了更嚴格的審查，因為有可能對公司或個別高管提出刑事指控。”
華盛頓和舊金山司法部的檢察官正在調查該公司是否在聲稱自動駕駛和全自動駕駛功能方面誤導了消費者。 路透社指出，有關調查的所有選項仍在討論中：“他們表示，進行調查的官員最終可能會追究刑事指控、尋求民事制裁或在不採取任何行動的情況下結束調查。”
美國司法部對 Autopilot 的調查似乎正在屈服於 額外的 報告稱，司法部對該公司進行了調查：
其中一位消息人士稱，司法部的 Autopilot 調查遠未建議採取任何行動，部分原因是它正在與美國司法部涉及特斯拉的另外兩項調查相競爭。 這位消息人士說，調查人員還有很多工作要做，而且不會馬上就指控做出決定。
一位美國律師告訴路透社，調查可能需要“確鑿證據”式的證據才能繼續進行：
底特律前美國律師芭芭拉·麥克奎德（Barbara McQuade）曾在欺詐案件中起訴汽車公司和員工，但並未參與當前的調查，她表示，調查人員可能需要發現證據，例如電子郵件或其他內部通訊，表明特斯拉和馬斯克做出了誤導性陳述故意談論 Autopilot 的功能。
回想一下，大約一周前，我們寫道 完後還有 涉及特斯拉自動駕駛儀和摩托車的嚴峻發展——幾個月前，當我們談到今年夏天發生的兩起事故時，我們首先開始指出這一令人不安的趨勢。
汽車製造商在此類事件中被迫報告的駕駛員碰撞輔助數據大約在一周前提供，並證實 Autopilot 在第三起事件中使用。
報導稱，這起事件涉及英格麗德·伊娃·諾恩，她於 8 月 26 日凌晨 2 點 11 分在佛羅里達州棕櫚灘縣騎著摩托車。
據棕櫚灘縣警長辦公室稱，一名使用特斯拉自動駕駛儀的受損司機撞到了摩托車的後部，將她“扔到特斯拉的擋風玻璃上並殺死了她”。
據美國有線電視新聞網報導，摩托車倡導者聲稱“最近的車禍表明特斯拉系統不足”。 他們擔心“該軟件無法看到摩托車，讓特斯拉司機陷入自滿和疏忽的感覺”，以及“政府的車輛安全法規沒有充分保護摩托車騎手”。
