當天油價走低，因有報導稱美國正計劃額外釋放戰略石油儲備原油以應對歐佩克+減產以及歐佩克+捍衛其減產，因為全球經濟衰退的風險越來越大。
“現在將 SPR 原油從緊急儲備轉移到商業油罐可能無助於降低零售汽油價格，或者只是微不足道，” DTN 的產品經理、編輯和分析師 Brian Milne 告訴 MarketWatch。
“這樣的政策沒有意義。”
目前，我們將密切關注庫存水平，尋找需求問題的跡象。
API
粗-1.26mm
庫欣 +890k
汽油-2.17mm
餾出物 -1.09mm
在上周原油大量增加之後，API 報告本周原油消耗量非常小（產品也出現了下降）……
資料來源：彭博
WTI 在 API 數據之前徘徊在 82.50 美元左右，並在原油價格小幅下跌後小幅上漲……
收盤後不久，CNBC 報導稱，“消息來源”證實 拜登總統明天將宣布更多來自 SPR 的消息.
彭博社報導稱，拜登政府正朝著從 SPR 至少再釋放 1000 萬至 1500 萬桶石油的目標邁進。
這將使 SPR 在供應方面創下歷史新低。
然而，降低美國汽油價格的更大驅動力是“中國的需求急劇下降，因為其零新冠病毒政策阻礙了經濟活動，並減少了交通需求，因為數百萬公民要么被封鎖，要么受到其他限制減少他們的流動性” DTN 的米爾恩說。
“在國內，包括高油價在內的通脹攀升導致消費者減少駕駛。”
問題是“不是缺乏原油，而是缺乏煉油能力” 米爾恩說。
“美國推動石油消費的政策導致煉油廠向可再生能源過渡，或徹底關閉。這一趨勢在 COVID-19 大流行期間加速。”
但這都不重要，因為這支持了拜登在中期做“某事”的宣傳……
