有過 完後還有 涉及特斯拉自動駕駛儀和摩托車的嚴峻發展——幾個月前，當我們談到今年夏天發生的兩起事件時，我們首先開始指出這一令人不安的趨勢。
原來有一個 第三次事件 據報導，今年夏天尚未廣泛傳播，主要是因為當局不確定細節。 據報導，美國國家公路交通安全管理局已經在“收集有關該事件的信息”。 美國有線電視新聞網.
但在周一，汽車製造商在此類事件中被迫報告的駕駛員碰撞輔助數據最終被公佈，並證實 Autopilot 在事件中參與。
報導稱，這起事件涉及英格麗德·伊娃·諾恩，她於 8 月 26 日凌晨 2 點 11 分在佛羅里達州棕櫚灘縣騎著摩托車。
據棕櫚灘縣警長辦公室稱，一名使用特斯拉自動駕駛儀的受損司機撞到了摩托車的後部，將她“扔到特斯拉的擋風玻璃上並殺死了她”。
據美國有線電視新聞網報導，摩托車倡導者聲稱“最近的車禍表明特斯拉系統不足”。 他們擔心“軟件無法看到摩托車，讓特斯拉司機陷入自滿和注意力不集中的感覺”，以及“政府的車輛安全法規沒有充分保護摩托車騎手”。
美國摩托車手協會總裁兼首席執行官羅伯丁曼對 CNN 評論說：“長期以來，摩托車手一直被那些不專心的司機告知，‘抱歉，我沒看到你。’” 現在我們聽到，“對不起，我的車沒看到你。” 這是無法接受的。”
倡導摩托車騎手的 ABATE 猶他州分會的寶藏 Eric Stine 補充道：“如果它看不到摩托車，它還能看到行人嗎？ 它可以看到一個小孩嗎？ 它可以看到動物嗎？”
回想一下，早在 8 月，我們就曾寫過 NHTSA 調查導致兩名摩托車手死亡的特斯拉車禍。
特斯拉的“顯然是在自動駕駛儀上運行”， 根據美聯社對故事的報導. 報告稱，這起事故導致 2 名摩托車手喪生。 NHTSA 現在正在研究特斯拉車輛自動化是否會停止摩托車車輛。
這兩起事故的性質相似：NHTSA 表示，它“上個月派出調查小組參加了兩起事故，其中特斯拉在黑暗中與高速公路上的摩托車相撞”。 在這兩種情況下，摩托車手都被殺了。
我們當時注意到，該機構懷疑在這兩起事故中“特斯拉的部分自動駕駛輔助系統正在使用中”。
