通過伊琳娜斯拉夫 石油價格網
上週，歐佩克+表示將每天減產200萬桶，實際減產幅度在1至110萬桶之間。 該公告推高了價格。 到本週末，由此產生的油價反彈已經失去動力，價格再次因衰退擔憂而下滑。 這些擔憂可能掩蓋了石油市場如何陷入短缺。
當卡特爾表示將削減產量時， 歐佩克官員解釋說，做出這一決定的原因與預期需求下降和節省備用產能以應對突然停產的可能性有關 例如，在今年年底歐盟禁運生效後在俄羅斯實施的一項禁令。
美國表示將此舉視為政治行動，相當於利雅得冷落，這將是三個實際減產的歐佩克成員國之一，並宣布與俄羅斯站在一起。
後者利雅得在六年前歐佩克+誕生時就已經這樣做了，所以這不應該讓人感到意外，但這種冷落似乎讓華盛頓感到震驚，促使拜登總統威脅“結果”的性質尚未確定。
在白宮考慮其選擇的同時，一些分析師指出，歐佩克+的舉動將收緊已經緊張的石油市場。 經濟衰退的擔憂似乎目前在石油市場上占主導地位，但石油短缺的風險是存在的，而且石油輸出國組織一直在警告這一點，尤其是面對其能源部長的沙特阿拉伯。
與此同時，還有更多壞消息：全球石油庫存正處於難以逆轉的下降趨勢。 這就是路透社的約翰·坎普 著名的 本週的一篇專欄文章稱，美國庫存在過去兩年中減少了 4.8 億桶，達到 2004 年以來一年中這個時候的最低水平。
燃料庫存情況更加令人擔憂，美國餾分油庫存降至 1982 年有記錄以來的最低水平，歐洲餾分油庫存降至 2002 年以來的最低水平。 新加坡的餾分油庫存也處於多年低位，過去兩年減少了 900 萬桶。
餾分油庫存的下降可能比原油庫存的下降更令人擔憂，因為餾分油用於製造柴油，而柴油用於貨物的貨運，這對每個經濟體都至關重要。 儲備枯竭意味著價格上漲，而價格上漲意味著通脹的良好燃料。
儘管如此，儘管全球石油和餾分油庫存狀況不穩定，但沙特阿拉伯本周剛剛表示，減產的決定純粹是出於經濟考慮。 在對美國指控的官方回應中，沙特外交部發表聲明稱：
“沙特王國通過與美國政府的持續磋商澄清說，所有經濟分析都表明，根據建議將歐佩克+的決定推遲一個月會產生負面的經濟後果。”
不管這個決定的動機是什麼，它已經做出了，那些對它不滿意的人幾乎沒有選擇來懲罰那些做出決定的人。 油價 與此同時，儘管分析師在歐佩克+決定後更新了第四季度的價格預測，但價格仍然低迷。
同樣，這在很大程度上是因為對經濟衰退的恐懼受到了穩定的悲觀預測的推動，這是本周國際貨幣基金組織發布的最新消息。 的確，全球經濟的近期前景並不樂觀，當經濟前景不佳時，油價前景也會如此。 然而，石油短缺肯定會改變這一點，尤其是在石油禁運和價格上限同時出現的情況下。
