價格通脹的問題在於，它通常無法追踪消費者需求的真實健康狀況。 例如，今年 8 月沃爾瑪報告的一個跳躍是整體銷售額，但也是一個 利潤下降. 這怎麼可能？ 大多數商品的通脹飆升意味著人們必須為通常購買的相同數量的商品支付更多費用。 但是，隨著人們開始削減零售預算，沃爾瑪還必須應對批發價格上漲和客戶購買量下降的問題。
換句話說，通貨膨脹使銷售額看起來在增加，而實際上利潤卻在直線下降。
在不影響價格通脹的情況下跟踪實際零售業績的另一種方法是檢查運輸量和運費。 夏季，對美國的進口量開始 掉下懸崖，表明消費者需求確實受到通貨膨脹/滯脹的影響。 現在，跨太平洋運費也 暴跌至少75%. 航運公司報告說，空貨櫃在運往美國的貨物中變得越來越頻繁，在兩年的船隻滿載貨物後，公司爭先恐後地進行調整。
需要注意的重要一點是，這一過程一直在進行，與美聯儲的加息計劃幾乎沒有關係。 這是一個與價格通脹直接相關的單獨問題，美聯儲加息在解決這個問題方面一直無效。
另一個需要解決的問題是價格仍然很高。 疲軟的消費者需求並沒有像許多經濟學家預期的那樣將通脹拖回地球，這是滯脹環境的直接後果，而不是純粹的通縮環境。 許多商品（尤其是必需品）的價格保持高位或在需求下降時繼續攀升。 這是由於原材料、製造和工資的高成本轉化為批發價格高造成的。 儘管需求下降，但零售商無法大幅降價，因為利潤率如此之低。
數量和運費的大幅下降標誌著美國經濟的重要轉變，並預示著即將發生的變化。 最重要的是，這一下降表明，在 2020 年和 2021 年以直升機方式投放到公眾身上的 8 萬億美元新冠刺激資金現在已經消失，或者至少，影響終於結束了。 但是，這是什麼意思？
首先，這意味著就業需求將呈爆炸式增長。 數以百萬計的工人樂於靠失業、共同福利和他們的父母為生，而不是參與經濟活動，現在他們正在尋找工作。 而且，就目前而言，有很多空缺的職位需要他們填補。 這意味著隨著工作機會的減少，就業人數將持續增長。
然而，隨著利潤下滑和需求下降，美國將出現實際的失業和大規模裁員。 在失業率達到影響製造業和原材料成本的水平之前，滯脹將繼續存在。 這可能需要一些時間。
關鍵是，經濟不會在傳統上接受的機制內運行。 我們不是在應對標準的通脹危機或標準的通縮危機。 兩者都在起作用，而且這種不穩定性比 1970 年代滯脹事件期間所看到的要嚴重得多。
美國現在正進入需求內爆階段，隨之而來的是失業率上升。
