由卡塔貝拉·羅伯茨（Katabella Roberts）通過大紀元時報撰寫，
氣體 在經歷了數月的波動之後，美國的價格再次上漲，預計未來幾週將進一步上漲，因為“醜陋” 通貨膨脹 業內專家表示，回報。
Gas Buddy 的高級能源分析師 Patrick De Haan 在一份報告中指出 陳述 週日晚些時候在推特上顯示，汽油價格比一周前上漲了每加侖 0.133 美元，至 3.92 美元。 德哈恩說，柴油價格也飆升了 5 美元以上，每加侖上漲 0.18 美元，至 5.05 美元。
他補充說：“西海岸和五大湖地區將出現救濟，而其他大多數地區的天然氣價格將在未來一兩週內上漲 10-20 美分/加侖。”
根據美國汽車協會的數據，10 月 10 日全國平均汽油價格為每加侖 3.919 美元，高於一周前的 3.799 美元和去年這個時候的 3.269 美元。AAA).
同時， 柴油機 AAA 數據顯示，截至 10 月 10 日，價格為每加侖 5.064 美元，高於一周前的 4.870 美元和一年前的 3.460 美元。
最近幾週，隨著拜登政府從戰略石油儲備中釋放出創紀錄數量的原油，天然氣價格下跌，人們普遍擔心經濟衰退即將來臨，從而抑制了需求。
然而，在電費和供暖成本飆升的情況下，美國人正準備迎接充滿壓力的冬天，波動的價格再次飆升。 與去年冬天相比，今年冬天家庭取暖的平均費用將增加約 17%，根據一個 預報 來自非營利性國家能源援助董事協會。
“一些醜陋的通貨膨脹回歸”
在周末的其他地方，石油價格信息服務 (OPIS) 能源分析全球負責人 Tom Kloza， 寫了 在推特上 “本週取暖油、柴油和航空燃料市場出現了令人難以置信的飆升。”
他指出，OPIS 已確認“本週批發價格上漲 75 美分至每加侖 1 美元以上”，並補充說 美國人可以預期“貨運、家庭舒適度和機票價格將出現一些醜陋的通貨膨脹”。
Kloza 還指出“庫存非常緊張”，尤其是柴油、取暖油和噴氣燃料， 注意到 汽油問題是區域性的，在 2023 年春季之前可能不會導致價格飆升。
根據 數據 根據能源信息署（EIA）10 月 6 日公佈的數據，上周全國天然氣需求從每天 883 萬桶增加到每天 947 萬桶，而國內汽油庫存總量大幅收緊 470 萬桶，至 2.075 億桶桶。
“在供應緊張的情況下，高汽油需求導致全國油價上漲，” 環評說。
由於大約六家煉油廠正在進行計劃內和計劃外的維護，西海岸的美國司機面臨更高的價格，這導致該地區的供應有限。
AAA 表示，司機可能會看到一些緩解
儘管前景不那麼樂觀，但 AAA 指出，煉油廠的重啟以及加州允許零售商在今年年初開始使用較便宜的冬季混合汽油的舉措，應該會在未來幾天為這些地區的加油站司機帶來一些緩解。
該州要求零售商銷售一種減少排放的夏季混合燃料，這會使每加侖汽油的成本增加多達 0.25 美元。
此外，該協會指出，美國正進入秋季和冬季駕駛季節，汽油需求通常會下降，這意味著汽油價格也可能在未來一周下跌。
然而，一些專家警告說，在包括沙特阿拉伯和俄羅斯在內的歐佩克+表示將每天減少 200 萬桶石油產量，相當於全球石油需求的 2% 之後，美國的天然氣價格將進一步上漲。
該決定是在拜登遊說沙特王國生產更多石油失敗之後做出的，該決定是“鑑於全球經濟和石油市場前景的不確定性”做出的。 說.
