最後一英里的送貨司機（比如為 Uber Eats 工作的司機）可能會在周四聽到亞馬遜停止對其用於送貨上門的六輪機器人“Scout”的試點測試時鬆了一口氣。
彭博社 Scout 表示，由於銷售增長放緩，擾亂最後一英里交付的實驗性項目將結束，因此 Scout 不會再進行任何交付。
亞馬遜發言人艾麗莎卡羅爾表示，負責 Scout 的 400 人團隊將解散，並在亞馬遜組織內提供新職位。 她說，一支骷髏偵察隊將保持原樣。
“在 Scout 有限的現場測試期間，我們努力創造獨特的交付體驗，但通過反饋了解到該計劃的某些方面未能滿足客戶的需求。
“因此，我們將結束現場測試並重新調整計劃。在此過渡期間，我們正在與員工合作，將他們與最適合他們經驗和技能的空缺職位相匹配，”卡羅爾說。
亞馬遜於 2019 年首次推出 Scout，在西雅圖都會區以及後來在加利福尼亞、亞特蘭大和田納西州富蘭克林進行試點測試，通過消除會降低貨運成本的人為因素來擾亂最後一英里的交付。
幾家初創公司一直在為最後一英里送貨上門開發人行道機器人，包括 Serve Robotics、Coco、Tortoise 和 Nuro。
亞馬遜今年早些時候表示，它專注於降低成本並恢復其消費者業務的健康盈利水平。 就在幾天前，該公司的一份內部備忘錄告訴招聘人員在月中之前停止企業招聘。
對於所有這些多名工作人員來說是個好消息，其中一些人在最後一英里的送貨行業——你的工作保障目前似乎完好無損，因為最後一英里的人行道送貨機器人似乎是一個重大失敗。
