作為拍賣巨頭的最新報告，二手車價格似乎放緩 曼海姆 發現二手車批發價格錄得兩年多來的首次年度下降。
曼海姆 9 月份的二手車批發價格與上月相比下降了 3%。 該指數跌至 204.5，較上年同期下降 0.1%，這是自 2020 年 5 月以來的首次年度跌幅。
價格仍處於高位，但較 1 月份 236 的歷史高點下跌了約 13.5%。
四月，我們問了一個問題： “這次二手車價格真的要見頂了嗎？” 隨後是一個月後的註釋，標題為“二手車價格正以接近創紀錄的速度暴跌。” 到了八月，我們發現 “隨著價格跌至一年低點，二手車市場降溫。”
拆開今天的報告，緊湊型汽車上個月的年度增幅最大，為 5.9%，其次是貨車和皮卡，均增長 0.8%。 對更小、更省油的汽車的需求增加可能是由於消費者不再使用耗油量大的 SUV。 與此同時，中型車價格略有下降，但引起我們注意的是豪華車價格大幅下降，下降了 4.8%。
數據表明，二手車市場正在降溫，並且由於利率飆升和汽油價格上漲等因素抑制需求，可能會進入一個非常動蕩的時期。
“當然，他們是 [interest rate hikes] 將對新車和二手車市場產生影響，”考克斯汽車公司高級經濟學家查理切斯布魯最近表示。
然而，更高的利率可能會將更多收入較低且信用評分低於平均水平的買家推向二手車市場：
“新車正變得越來越……奢侈品，”切斯布魯說。 “即使有能力購買一輛新車並買得起一輛，肯定會讓你處於美國家庭收入的高端。”
好消息是，曼海姆的數據顯示二手車市場有些正常化，表明未來幾個月價格應該會走低。 大流行期間的精神錯亂可能已經結束。
