吉爾·麥克勞克林（Jill McLaughlin）通過大紀元時報撰寫，
州長 加文·紐森 呼籲州立法者對石油公司徵收新稅 汽油價格 繼續升級 加利福尼亞，但行業專家表示，稅收將增加消費者的成本，並可能破壞石油企業的穩定。
金州加油站的價格是全國最高的， 本週再次攀升至 10 月 4 日的平均每加侖 6.41 美元，根據 南加州汽車俱樂部.
州長在 9 月 30 日聲稱，煉油廠問題和該州高昂的天然氣稅不應歸咎於此。
“在一周多的時間裡，加州的汽油價格上漲了創紀錄的每加侖 84 美分，” 紐瑟姆火熱地說 視頻信息.
“它只是沒有加起來。 而石油公司，他們沒有提供任何解釋。”
該州能源委員會發出 信 同一天，煉油廠高管要求他們解釋價格上漲，指出汽油庫存低於正常水平是一個可能的因素。
紐森指責煉油廠和公司從這種情況中獲利。
“事實是，他們在敲詐你，” 紐森在一篇文章中說 9月30日聲明.
“他們創紀錄的利潤是以你為代價的。 當貪婪的石油公司掠奪加州人時，我們不會袖手旁觀。”
紐森說，他正在與立法者合作，提議對石油公司每年超過一定數額的收入徵收“暴利稅”。 聲明稱，稅收產生的收入將退還給納稅人。
他還要求州監管機構加州空氣資源委員會允許零售商在今年年初開始使用較便宜的冬季混合汽油。 該州要求零售商銷售一種減少排放的夏季混合燃料，每加侖增加多達 25 美分。
2022 年 4 月 1 日，一名男子在加利福尼亞州歐文市為汽油買單。（約翰·弗雷德里克斯/大紀元時報）
聲明稱，早期過渡應該會增加供應並為消費者節省每加侖的額外成本。
煉油廠短缺和高天然氣稅導致創紀錄的價格
本週在洛杉磯，消費者支付了創紀錄的燃料價格，平均價格在 10 月 4 日達到 6.49 美元。
在奧蘭治縣，平均價格創下每加侖 6.45 美元的新紀錄。 該縣過去 15 天中有 14 天的平均價格上漲了 1.05 美元。 這比上周高出近 51 美分，比一個月前高出 1.22 美元，比一年前高出 2.07 美元。
加州四家大型煉油廠後價格開始上漲 關閉 9 月進行計劃內和計劃外維護，切斷了該州的大部分天然氣供應。
2021 年 11 月 17 日，加利福尼亞州里士滿的雪佛龍煉油廠一景。（賈斯汀·沙利文/蓋蒂圖片社）
這迫使零售商與其他州和國家爭奪石油。 據石油行業專家稱，價格因此急劇上漲。
儘管汽油價格創歷史新高，加州還是提高了 汽油稅 7 月再次評分。
該州現在每加侖加稅 53.9 美分，是全國最高的。
暴利稅可能會推高消費者價格
暴利稅將進一步推高天然氣價格， 西部各州石油協會 告訴大紀元。
“總督和立法機關一次又一次地無法理解他們的政策決定會對泵產生重大影響，”該協會發言人卡拉格林說。
“紐森州長有能力通過暫停汽油稅和他的監管計劃成本來迅速降低汽油價格，但他故意選擇做出另一項政策決定，通過另一項燃料稅進一步增加消費者的成本。”
此外，在德克薩斯州和新墨西哥州之間的二疊紀盆地（該地區提供該國 40% 的石油產量）的一位行業專家和立法者，針對該行業徵收暴利稅以在盈利時期賺錢而不提供救濟似乎不公平。 ——告訴大紀元。
“[The proposed tax] 只是沒有使比賽場地保持一致，” 新墨西哥州代表格雷格尼伯特說。 Nibert 還是一名石油和天然氣律師，也是 能源委員會，西南地區能源相關政策的無黨派立法論壇。
2006 年 8 月 31 日，加利福尼亞州聖地亞哥，聖地亞哥公路沿線的交通流。（Sandy Huffaker/Getty Images）
他說，這種稅收也會破壞石油企業的穩定。
“它沒有考慮到糟糕的時期，也沒有考慮到好的時期，”他說。
“石油行業可能會在短時間內非常好，然後可能會在短時間內非常糟糕。 現在，真的很好。 但每家石油公司都知道，他們需要建立自己的戰爭基金，因為幾年後，他們會看到它下降。”
從歷史上看，石油行業會經歷市場極端情況。 在全球大部分地區被封鎖時，COVID-19 大流行開始時發生了一次顯著的衰退。
2020 年 4 月 20 日，石油生產商不得不向客戶付款以將石油從他們手中拿走，因為西德克薩斯中質原油合約下跌 306%——這是自 1983 年以來的最大單日跌幅——紐約商品交易所收於每桶負 37.63 美元交易所，據財經新聞網站報導 市場觀察.
2020 年 4 月 21 日，油泵千斤頂在加利福尼亞州長灘的柳泉公園黃昏作業，此前一天，由於全球冠狀病毒大流行，石油行業基準原油價格大幅下跌，油價跌至零以下。 （阿普戈麥斯/法新社通過蓋蒂圖片社）
“加州在能源方面是一個非常有趣的地方，”他說。
“你有一個政治上不想要化石燃料的州，你對化石燃料有巨大的需求。 而且，您將石油輸送到煉油廠的基礎設施有限，”他補充說。
為滿足需求，加州自 2012 年以來一直從國外進口一半以上的石油供應——除了 2020 年，即 COVID-19 封鎖的第一年——據該州稱 能源委員會.
2021 年，該州進口了近 30 萬桶——佔總供應量的 56%——來自 國家名單 厄瓜多爾、沙特阿拉伯、伊拉克和巴西位居榜首。 據該委員會稱，在國內，該州去年生產了 151,300 桶石油——約佔 29%——並從阿拉斯加進口了另外 78,100 桶——15%。
原油油輪於 2022 年 3 月 8 日在加利福尼亞州長灘港展出。（Mike Blake/路透社）
